الجسور نقاط اتصال و مظاهر جمال

كانت الجسور دائماً من عجائب الهندسه التي تدل براعة الإنسان في التغلب على العوائق و للجسور دور مهم
على
مدار التاريخ في تطور العلاقات بين الناس وفي التجاره و غيرها من المنافع
أما في الحروب فللجسور أهمية كبيره فعليها تعبر القوات و الإمدادات و لذلك
فحمايتها أمر مهم لأن تدميرها يقطع الطريق
و علاوه على الفائده العلميه للجسور فهناك كثير منها يتميز بالجمال و الفخامه و مشاهدتها متعه تجذب
الناس
إليها و الجسر هو بناء يقام فوق نهر أو مساحه واسعه من الماء مثل تلك
الموجوده بين الجزر أو فوق واد بين جبلين أو غير ذلك من العوائق الطبيعيه
ليكون ممراً يعبر الناس عليه سواءً بالأقدام أو بأي وسيله من وسائل
المواصلات .
و للجسور تاريخ طويل فأول جسور عرفها الإنسان كانت تتكون من جذوع أشجار يضعونها فوق ضفتي
غدير
أو نهر أو فجوة واسعه ليعبرو فوقها ثم تطورت الجسور في أيام الرومان فبنوا
جسوراً قوية من الحجاره فوق الأنهار بعضها لا يزال قائماً حتى الآن و قد
استعملت بعض الشعوب جسوراً بسيطه معلقه
مثل جسور الحبال التي بناها شعب
الإنكا في جبال الإنديز بأمريكا الجنوبيه لتصل بين جبلين و قد استعلت هذه
الجسور قبل وصول الأوروبيين في القرن 15 الميلادي وقد أخذت الجسور تتطور مع
استعمال الصلب و الخرسانه المسلحه في البناء فظهرت جسور عملاقه لها شهرة
كبيره لما فيها من
إعجاز هندسي و جمال ... و لنأخذ الآن أمثله على هذه الجسور الشهيره في العالم




أولاً : جسر البوابه الذهبييه

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

هذا
الجسر المعلق على مدخل ميناء سان فرانسيسكو من أهم معالم ولايه كاليفورنيا
و الولايات المتحده كلها و هو واحد من أجمل جسور العالم ببرجيه العملاقين
ولونه البرتقالي و يقدر عدد زوار هذا الجسر
من أنحاء العالم بتسعة ملايين زائر كل عام بدأ العمل في إنشاء هذا الجسر عام 1933م و افتتح للمرور
عام 1937م بعد أن كانت تكلفته وقتها 35 مليون دولار و كان مهندس العمل هو جوزيف شتراوس
يصل طول الجسر إلى 2737 متراً و عرضه 27 متراً وبه ست حارات للسيارات و طريق جانبي للمشاه .


جسر بونتي فابريشو

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


في روما و هو أقدم جسر في العالم لا يزال موجوداً فقد بني عام 62 قبل الميلاد




جسر رولنغ

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

في لندن من أغرب الجسور لأنه يتحرك ليعبر عليه من يريد عبور النهر ثم يعود إلى مكانه


جسر البرج


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


هذا
الجسر الشهير هو رمز مدينة لندن و اهم معالمها السياحيه وهو من أشهر
الجسور في العالم يقع جسر البرج فوق نهر التيمز بجوار برج لندن الذي يسمى
باسمه .. يتكون الجسر من برجين مرتبطين من أعلى
بممرات أفقيه ويصل طوله
إلى 244 متراً و يبلغ ارتفاع كل برج من البرجين 65 متراً و يتم فتح الجسر
في أوقات معينه ليسمح بمرور السفن في نهر التيمز .. و جسر البرج لا يزال
المعبر الحيوي لنهر التيمز
حيث يعبره 04 ألفاً من الناس يومياً سواء من المشاة أو السيارات بدأ إنشاء هذا الجسر عام 1886 م
و
كان وقتها أضخم جسر فب العالم وفي عام 1977 م تم طلاء الجسر بلونه الحالي
الأخمر و الابيض و الأزرق زو ذلك بمناسبة العيد الفضي للملكه

جسر الملك فهد


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


افتتح
عام 1986م ليربط بين المملكه العربيه السعوديه و مملكة البحرين هو أطول
جسر في الشرق الأوسط و يبلغ طوله 28 كيلومتر و عرضه 23 متراً

جسر خليج هانغزها


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


إنه واحد من روائع الهندسه المعماريه الحديثه وهو أطول جسور العالم يقام فوق فوق البحر فطوله يصل
إلى
36 كيلومتراً فوق خليج هانغزها في الصين وقد قصر المسافه نحو 120
كيلومتراً بين شنغهاي وننغبو و هما من المناطق الحيويه في الصين .. افتتح
الجسر عام 2008 م بعد تسع سنوات قضاها 600
خبير بقيادة المهندس (وانغ لو
) و ذلك في التخطيط و غفإعداد لإنشاء الجسر و قد تكلف إنشاؤه 1,70 بليون
دولار أمريكي بعد أن بدأ العمل فيه عام 2003 م . الجسر على شكل حرف ( s )
وبه ست حارات
للسيارات و ترجع أهميته ليس فقط لأنه أطول جسر بحري في
العالم و لكن لأنه بني في أكثر البيئات البحريه تعقيداً ففي هذا الخليج
أعاصير و حركات مد و جزر عاليه و تربه بحريه صعبه



جسر أكاتشي


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


هذا
الجسر الذي يسمى الجوهره والذي بنته اليابان هو أطول جسر معلق في العالم
حيث يبلغ طوله 3911 متراً وقد بني فوق مضيق أكاتشي ليربط بين جزيرتين
كبيرتين من جزر اليابان لم يكن بناء هذا الجسر عملاً سهلاً فقد صممه
المهندسون ليتحمل الرياح القويه التي تصل سرعتها إلى 178 ميلاً في الساعه
كما يتحمل زلازل تصل قوتها إلى 8,5 بمقياس رختر و مرونة هذا الجسر تسمح له بأن يتمدد و ينكمش
حتى متر واحد في اليوم و قد اكتمل بناء هذا الجسر عام 1998 م و كلفة إنشائه كانت خمسة بلايين دولار


جسر ميلاو


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


في فرنسا علاوة على كونه تحفه معماريه فهو أعلى جسر في العالم فهو أكثر ارتفاعاً من برج ايفل في باريس و قد افتتح عام 2004 م


جسر ميناء سيدني


[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


من معالم أستراليا و له أكبر قويس صلب في العالم يرتفع 134 متراً وطول القوس 253 متراً